.jpg)
Частные экспедиции на затонувший «Титаник»
В мае 2021 года путешественникам предлагается возможность посетить печально знаменитый «Титаник». Это будет первая за 15 лет экспедиция после последнего посещения корабля исследователями. Каждый год тысячи пассажиров, следующих через Северную Атлантику, проезжают возле места, где с 1912 года покоится на глубине океана громадный «Титаник». С тех пор на корабле побывали около двух сотен ученых, исследователей. Кинематографисты, которые сняли уникальные кадры под водой, удостоены «Оскара».
Стоктон Раш, президент компании OceanGate Expeditions, базирующейся в Эверетте, штат Вашингтон, мечтает о частных дайв-экспедициях к месту крушения «Титаника». Для этого он планирует ежегодно доставлять на собственной субмарине экспедицию профессиональных и добровольных исследователей. Благоприятные условия для мероприятия каждый год наступают в период с мая по сентябрь. Уже есть три дюжины желающих, которые забронировали места на шесть первых поездок. И хотя это исследовательская миссия объекта, который находится под защитой ЮНЕСКО, экспедиции организовываются за счет продажи билетов по 125 тысяч долларов с каждого пассажира. Официально туристы зачисляются в команду в качестве «специалистов по миссии».
Программа одного похода с тремя погружениями рассчитана на восемь дней. Под водой исследователи будут находиться по 6-8 часов. Если проект осуществится, это будет первая экспедиция после пятнадцатилетней паузы. Covid-19 не уменьшил энтузиазма и не сбил рабочей интенсивности при подготовке к поездке, запланированной на 2021 год. Платные пассажиры попадают в подводную миссию в качестве стажеров-исследователей. Это значит, что они будут задействованы как помощники при технических осмотрах затонувшего корабля. Площадь дна, на котором рассеяны обломки, составляет 25 квадратных морских миль.
Получив наследство, Стоктон Раш преумножил средства за счет инвестиционных венчурных сделок. Это уже третья экспедиция на «Титаник». И хотя предыдущие попытки достичь цели сорвались, энтузиаст продолжает добиваться поставленной цели. В 2018 году подводная лодка попала под удар молнии, в результате чего вышла из строя система энергообеспечения. В 2019 году проект пришлось отменить из-за организационных проблем. Для поездки к месту захоронения «Титаника» в 2021 году задействуется три исследовательских корабля. Раш не сразу пришел к увлечению подводными экспедициями. Исследователь получил техническое образование в области аэрокосмической инженерии. Изначально энтузиаст планировал летать в космос, но не просто пассажиром. Его мечта – находить места, которые не исследовали предшественники. Но однажды он понял: то, что он хочет изучить, находится на дне океана.
Проект легкой обтекаемой субмарины на начальных этапах помогала реализовать компания Боинг, затем Раш воспользовался услугами NASA. Подводное судно изготовлено на основе углеродного волокна. Под водой «Титан» выглядит как парящий светильник. Единственное смотровое окно в диаметре составляет 21 дюйм. Этого достаточно, чтобы через него наблюдать за происходящим могли одновременно два человека. За единственный иллюминатор, который похож на глаз, создатель назвал подводную лодку именем мифического монстра – Циклоп. Судно двигается со скоростью трех узлов, погружается на глубину 2,5 мили. Темп погружения – 55 метров в минуту. Для наблюдения за окружающей обстановкой используются HD-камеры, сканирующее лазерное оборудование. «Титан» надежен, энергонезависим, внутреннее давление стабильное. Воздух для жизнеобеспечения производится по такой же технологии, как и на космических кораблях. Экипажу и гостям предлагаются закуски, вода, есть мини-ванная. 90 минут, которые потребуются во время погружения к «Титанику», Раш хочет использовать для прослушивания музыки. Его плейлист в телефоне для этого случая хранит музыкальные композиции разных направлений: рок, джаз, старина, но без кантри и «Желтой Субмарины». Раш ненавидит эту песню.
Во время каждого погружения платных «специалистов по миссии» будут сопровождать пилот и ученый-исследователь. Когда это будет возможно, гости смогут лично управлять субмариной, вести наблюдение через камеры, работать с лазерным сканером и сонаром.
Что ожидается увидеть? Раш считает, что состояние и размещение корабельных обломков на дне океана необходимо документировать. Это поможет детальнее взглянуть на событие, произошедшее более века назад. Исследователей интересуют детали, которые предыдущие посетители затонувшего корабля не смогли или не успели рассмотреть. Параллельно запланировано наблюдение за морскими существами, включая примитивные организмы, которые обживают «Титаник». Среди ожидаемых обитателей морских глубин – акулы, слизистые миксины. Основная задача экспедиции – создание 3D-модели каркаса корабля и обломков, которые разбросаны на большой площади. Для этого будут применяться новейшие многолучевые гидролокаторы, лазерные и фотограмметрические технологии.
Основа команды – ученые. Это Бриджит Бакстон, подводный археолог из Университета Род-Айленда, Стив Росс, рыбный биолог из Университета Северной Каролины, ирландский дайвер Рори Голден, эксперт по Титанику. Всего в экспедицию отправится 50-60 человек, включая «специалистов по миссии». Несмотря на то, что их пребывание на корабле платное, они будут выполнять возложенные на них обязанности. Из привилегий – персональные каюты, но не идеальный комфорт.
Среди тех, кто записался в экспедицию, есть альпинисты, будущие астронавты и другие искатели приключений, которые побывали в африканских джунглях или в Антарктиде. Возрастной диапазон – от 24 до 70 лет. Основной контингент – американцы, но есть в компании представители Австралии, Китая, Великобритании. Цель, которую ставит перед собой Раш, создание стабильной группы людей. Участники станут постоянными членами экспедиций, изучающими подводный мир. Исследователь стремится расширить рамки человеческого понимания океанической среды. Платное участие в поездках – это результативный способ финансировать и активно продвигать частные исследовательские проекты.
Галерея
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)