Спущен на воду первый в мире танкер для транспортировки сжиженного водорода
На японском судостроительном заводе Kobe Works компании Kawasaki Heavy Industries, Ltd. проведена официальная церемония спуска на воду и имянаречения танкера SUISO FRONTIER - первого в мире судна для транспортировки сжиженного водорода.
В 2016 году для распространения водорода как перспективного источника топлива, таких же как нефтепродукты и СПГ, компания Kawasaki заключила соглашение о сотрудничестве с компаниями Iwatani Corporation (Iwatani), Shell Japan Limited и Electric Power Development Co., Ltd. (J-POWER). Была создана Ассоциация по исследованию технологий цепочки поставок топлива, не содержащего CO2, (HySTRA), с целью продвижения водорода в качестве источника топлива.
Проект танкера был разработан для безопасной морской транспортировки большого количества сжиженного водорода (1/800 от первоначального объема газа, охлажденного до –253°C) на дальние расстояния. Судно сможет развивать скорость до 13,0 узлов, экипаж — до 25 человек.
Kawasaki также планирует оборудовать судно двухстенным танком с вакуумной изоляцией объемом 1250 куб. м для перевозки сжиженного водорода. В настоящее время резервуар изготавливается на заводе Harima. Когда судно будет оснащено танком, оно будет готово к передаче заказчику к концу 2020 года.
Проведение испытаний запланировано на японский 2020 финансовый год. Как заявили в компании Kawasaki, создание такого танкера было необходимо для выстраивания международной цепочки поставок водородного топлива для транспортировки сжиженного водорода, произведенного в Австралии, в Японию.
Материал для статьи:
World Maritime News